极品飞车怎么横向漂移

兄弟们在《极品飞车》里耍帅，横向漂移绝对是必学神技！今天咱们就唠唠这个，把车子甩成九十度的秘诀全部分享出来。记住啊，漂移不是死按方向键，得找对节奏感，就像玩音乐游戏一样，哒—哒—哒，轻点两下刹车，方向盘往弯心一带，车屁股立马就横着走了！

先说说最基本的操作：遇到大角度弯道时，别急着猛打方向，先轻点刹车让车速稍微降下来，紧接着快速反打方向——比如你要右漂，就先往左轻推方向键再立刻往右拉，配合油门深浅变化，车身瞬间就能横过来滑行。这时候注意看轮胎烟，要是烟又浓又长，说明你飘得正到位！

手刹漂移要慎用 很多新手一入弯就狂拉手刹，结果直接spin撞墙。正确用法是在已经进入漂移状态后，用手刹微调角度。比如感觉车头要撞内墙了，快速点一下手刹，车尾会多甩出去一截，正好避开危险。手刹就像炒菜撒盐，撒多了整锅菜都得废。

找对入弯时机比技术更重要 盯着弯道外侧的护栏，等到距离还剩三个车身的距离时松油门点刹车，这时候车子会像溜冰一样自然滑进弯道。记得用引擎声判断节奏，转速越高漂移越容易触发，但千万别让转速表爆红，听到引擎"嗡——"的拉长音时就该反打方向了。这个瞬间特别像跳远起跳，太早会踩线，太晚根本跳不起来。

油门才是漂移的灵魂 别以为漂移就是刹车的事！油门控制不好，要么漂不起来，要么直接变成陀螺。入弯后保持半油门状态，听到轮胎"吱吱"响的时候，说明抓地力正在流失，这时候稍微加深油门就能维持侧滑。要是感觉车要转圈了，赶紧全松油门再轻点，就像骑马勒缰绳似的，车子立马就乖了。

不同车型漂移手感天差地别 后驱车比如野马、宝马M系列，轻轻一点刹车车尾就飘起来了，但是特别容易过度旋转。前驱车像高尔夫GTI这类，需要先拉手刹才能起漂。改装车间的差速器调校也很关键，把锁定比率调高些，漂移时会更连贯。千万别用四驱车练漂移，那感觉就像拖着大象跳舞，费老大劲还不好看。

出弯的时候最考验技术，要保持车身横着滑出弯道，这时候氮气就该派上用场了！在车头即将对准出弯方向时猛喷氮气，配合反打方向的动作，车子会像弹弓一样"嗖"地弹出去。这个瞬间特别爽，看着对手还在老老实实过弯，你已经横着身子冲出去了。不过要小心，氮气给太猛容易导致轮胎打滑，最好在油门踩到一半的时候使用。

别在直路上尝试横向漂移 有些小伙伴想在直路上秀操作，结果就是原地转圈。真正的横向漂移是在U型弯、S弯这些地方才能发挥最大效果。雨中城那张图的连续发卡弯就是绝佳练习场，路面湿滑更容易起漂，而且容错率更高。多练几次你会发现，每个弯道都像为你量身定做的舞台。

最后给个小技巧：漂移时眼睛不要死盯着车头，要看远端的出弯点。这就像骑自行车，越盯着眼前的水坑越容易摔，目光放远反而能稳稳过去。最后提醒大家，漂移会损失速度，除非必要别随便用，毕竟赢得比赛才是正经事！